2016年11月12日，這個(gè)可停靠22萬噸級(jí)世界最大郵輪的郵輪母港正式運(yùn)營(yíng)，被授牌“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”，成為華南地區(qū)最大且唯一集“海、陸、空、鐵”于一體的現(xiàn)代化郵輪母港。今年“十一”，深圳市民又多了一個(gè)觀光旅游去處——深圳首艘海上觀光游船起航，“海上看深圳”項(xiàng)目暨深圳濱海游船旅游項(xiàng)目正式開始運(yùn)營(yíng)，也拉開了深圳海上豪華觀景游船旅游的序幕。
深圳太子灣郵輪母港項(xiàng)目包括太子灣郵輪母港和蛇口郵輪中心兩部分。其中，“太子灣郵輪母港”填海面積為37.75公頃，建成22萬GT(噸位)郵輪泊位1個(gè)、10萬噸級(jí)郵輪泊位1個(gè)、2萬GT客貨滾裝泊位1個(gè)。建成客運(yùn)碼頭1座，包括124米長(zhǎng)的突堤3座，共形成10個(gè)800GT高速客輪泊位(4個(gè)為國(guó)內(nèi)線高速客輪泊位、6個(gè)為港澳線高速客輪泊位)，以及港池東北側(cè)的待泊泊位2個(gè)。
而“蛇口郵輪中心”為港務(wù)交通商業(yè)辦公綜合體，占地面積約為4.26萬平方米，建筑面積約13.6萬平方米，地下2層+1夾層，地上10層。二層以下為旅客通關(guān)服務(wù)、口岸聯(lián)檢、停車、公共交通等區(qū)域，三層以上為餐飲、商業(yè)和辦公區(qū)域。
按照規(guī)劃，與發(fā)展郵輪母港相比，深圳郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)是一種綜合功能更強(qiáng)的郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)，包括推進(jìn)完善郵輪產(chǎn)業(yè)政策體系、促進(jìn)母港建設(shè)管理能力、提升郵輪產(chǎn)業(yè)服務(wù)質(zhì)量、培育本土郵輪服務(wù)、擴(kuò)大郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出水平等，并與其他郵輪旅游城市積極配合，為全國(guó)郵輪旅游發(fā)展不斷積累經(jīng)驗(yàn)。
“郵輪母港的1.0發(fā)展階段只有口岸集散和登船功能，2.0階段則引入了商業(yè)、旅游地產(chǎn)概念，豐富了碼頭配套業(yè)態(tài)。目前世界上70%的郵輪母港都是1.0階段，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)則介于1.0—2.0階段。隨著海工修造、商業(yè)配套及船舶物流(尤其是冷鏈物流)等港口功能完備，加之港口所在地的旅游資源豐富，港口片區(qū)商業(yè)繁榮，3.0版郵輪母港也出現(xiàn)。而太子灣郵輪母港是按照4.0超前概念打造的世界級(jí)郵輪母港項(xiàng)目，體現(xiàn)的是一種‘郵輪經(jīng)濟(jì)’，具有全產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)合拉動(dòng)模式。”招商蛇口副總經(jīng)理龔鐳說。
目前，中國(guó)已成為亞洲最大的郵輪旅游市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2020年有望成為世界最大的郵輪消費(fèi)市場(chǎng)。深圳蛇口太子灣郵輪母港作為華南地區(qū)惟一集“海、陸、空、鐵”于一體的現(xiàn)代化郵輪母港，享有深港融合圈、空港輻射圈、海港服務(wù)圈“三圈疊加”效應(yīng)，2小時(shí)交通圈可覆蓋6420萬人口，人均GDP水平處于全國(guó)前列，郵輪旅游的潛在客源市場(chǎng)規(guī)模巨大。
按照招商蛇口規(guī)劃，太子灣郵輪母港項(xiàng)目還包括高端商務(wù)平臺(tái)、濱海休閑岸線、國(guó)際郵輪母港、交通中轉(zhuǎn)樞紐四大功能體系。具體就是，這里有可停靠大型郵輪的碼頭和內(nèi)地及港澳高速客輪泊位，有高檔的商務(wù)公寓和住宅以及五星級(jí)酒店，有造型現(xiàn)代的寫字樓，有供游客休閑、游玩、購物的綜合商業(yè)體、藝術(shù)館、音樂廳、海濱藝術(shù)廣場(chǎng)、海港廣場(chǎng)、餐飲街、21世紀(jì)公園，有銘記歷史的博物館、紀(jì)念館、歷史碼頭岸線、吊塔模型……
此外，廣東省即將啟動(dòng)的對(duì)部分國(guó)家人員144小時(shí)過境免簽政策，深圳離境退稅點(diǎn)有望在深圳太子灣郵輪母港實(shí)施。業(yè)內(nèi)人士指出，郵輪母港未來還將進(jìn)一步密切周邊省份，吸引廣西、貴州、湖南、江西、湖北等地的游客，整個(gè)蛇口區(qū)域的人流量每年至少增加180萬人次，蛇口太子灣國(guó)際郵輪碼頭有望同香港迪士尼樂園并列，成為深港西部旅游帶的“雙核”，并帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
記者了解到，目前國(guó)際上每接待一名國(guó)際郵輪游客的平均綜合收益就高達(dá)1340美元，郵輪母港的收入是純停靠港效益的10~14倍，放眼未來，太子灣國(guó)際郵輪母港將打造出一個(gè)城市母港經(jīng)濟(jì)體。
